SPRADLING
Partner
Vinili marini ad alte prestazioni, standard di riferimento per cuscineria esterna, sedute di plancia e divani di pozzetto. Trattamenti antimicrobici, UV-stabili e resistenti alle macchie.
— Materiali
L'ingegneria comincia dal materiale.
Ogni progetto di tappezzeria nautica inizia dalla scelta corretta dei materiali. Durabilità, resistenza UV, comfort, drenaggio dell'acqua, manutenzione, estetica e uso previsto: tutto pesa sulla selezione.
— Metodo
Non specifichiamo materiali per catalogo. Ogni componente è scelto per una ragione precisa — la barca, l'uso, l'esposizione, l'aspettativa dell'armatore.
La selezione è tecnica prima che estetica: un rivestimento sbagliato ingiallisce in una stagione, una schiuma sbagliata trattiene acqua per settimane. Lavoriamo con partner certificati per ridurre queste variabili a zero.
— Partner materiali
Tessuti Marini Premium.
Un gruppo ristretto di fornitori europei, selezionati per consistenza qualitativa, documentazione tecnica e affidabilità sui tempi di consegna. I cataloghi completi sono consultabili direttamente.
SOCOVENA · MAPLA
Partner
Cataloghi digitali di tessuti e componenti tecnici per il settore nautico. Un partner storico per la fornitura consistente sia sulla produzione seriale che sui progetti one-off.
ITALVIPLA
Partner
Tessuti e finte pelli di alta gamma, con mano morbida e comportamento eccellente sotto UV e umidità. Ideali per superfici premium outdoor e ad uso misto.
SUPREMASEA
Partner
Pelli italiane, rivestimenti tecnici e tessuti marini di alta qualità. Un'offerta ampia che permette di comporre palette coordinate tra interni ed esterni.
— Lavorazione
Manifattura & Tecniche di Rivestimento.
La stessa cuscineria può essere costruita in modi profondamente diversi. La tecnica di rivestimento decide la personalità del cuscino — estetica, tenuta all'acqua, ripetibilità industriale.
Tecnica · 01
Cucitura a Canaletti
- Dove
- Cuscini prendisole, schienali sagomati, testiere di cabina, sedute di plancia.
- Vantaggi
- Effetto sartoriale, riferimento estetico chiaro, superfici morbide con tenuta della forma. Consente giochi di luce sul rivestimento e valorizza pelli e finte pelli premium.
- Applicazioni
- Yacht armatoriali, refit di serie limitate, commissioni one-off dove l'estetica ha peso pari alla performance.
Tecnica · 02
Termosaldatura ad Alta Frequenza
- Dove
- Cuscineria outdoor di produzione seriale, gommoni, walkaround, prendisole tecnici.
- Vantaggi
- Assenza di fori di cucitura: massima impermeabilità e resistenza a sole, sale e detergenti. Linee grafiche precise, ripetibilità industriale.
- Applicazioni
- Cantieri OEM che richiedono standard di produzione elevati e componenti coordinati su intere serie di scafo.
— Tecnologie interne
Tecnologie del Cuscino.
Ciò che si vede è solo il rivestimento. La qualità di un cuscino nautico si misura all'interno: nel modo in cui gli strati sono composti, calibrati e sovrapposti.
01 · Struttura
Poliuretano DryFeel
- Caratteristiche
- Struttura a celle aperte trattata idrofuga: l'acqua attraversa il cuscino ed evapora in pochi minuti. Nessun ristagno, nessuna muffa.
- Applicazioni
- Cuscineria esterna esposta permanentemente: prendisole, pozzetti, flybridge, prua.
- Vantaggi
- Comfort progressivo, drenaggio rapido, mantenimento della forma anche dopo pioggia intensa o lavaggi frequenti.
- Densità
- Densità 35–55 kg/m³ · portanza media-alta
02 · Struttura
Polietilene a Celle Chiuse in Strati
- Caratteristiche
- Schiuma a celle chiuse ad alta densità, praticamente non assorbente. Utilizzata come anima strutturale e come strato di base per stabilizzare i cuscini.
- Applicazioni
- Basi di cuscini prendisole, portelli, sedute rigide, anime strutturali di elementi che devono mantenere la geometria nel tempo.
- Vantaggi
- Bassissimo assorbimento d'acqua, ottima stabilità dimensionale, resistenza meccanica prolungata in ambiente marino.
- Densità
- Densità 30–45 kg/m³ · portanza alta
03 · Struttura
Schiuma per Interni Marini
- Caratteristiche
- Sistemi in poliuretano a densità multipla, formulati per sedute interne, dinette e materassi di cabina. Combinati con strati di comfort per una risposta progressiva.
- Applicazioni
- Divani salone, dinette, materassi armatoriali e VIP, testiere e pannellature.
- Vantaggi
- Comfort di lunga durata, ottima ripresa elastica, comportamento al fuoco conforme agli standard richiesti a bordo.
- Densità
- Densità 30–50 kg/m³ · portanza media
— Spessori
Ogni strato lavora a una misura precisa.
Da 20 a 150 mm. Le combinazioni possibili sono quasi infinite — ogni cuscino ne usa poche, scelte per ragioni tecniche.
- 20mm
- 30mm
- 40mm
- 50mm
- 60mm
- 80mm
- 100mm
- 120mm
- 150mm
— Ottimizzazione
Gli strati si combinano per bilanciare sei variabili.
- 01Comfort
- 02Sostegno
- 03Drenaggio dell'acqua
- 04Tenuta della forma
- 05Peso
- 06Durabilità
— Ingegneria su misura
Ogni cuscino è diverso.
MDU non lavora su una costruzione interna standard. Ogni cuscino è ingegnerizzato — non semplicemente prodotto — sulla base di sei parametri.
È la ragione per cui due prendisole apparentemente identici, su due barche diverse, non lo sono mai davvero.
- 01Tipo di imbarcazione
- 02Modalità d'uso
- 03Esposizione
- 04Requisiti di comfort
- 05Peso
- 06Aspettative del committente
— Libreria connessa
Ogni scheda è collegata al resto dell'ecosistema.
Ogni materiale rimanda alle tecniche compatibili, ai Boat Models che lo usano e agli articoli di approfondimento nel Knowledge Hub.
— Il prossimo passo
Parliamo del vostro progetto.
Prepariamo campionari coordinati sulla base del brief — spediti in tutto il mondo. La consulenza tecnica è compresa.